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摘要
<正>0 引言牵引供电系统的稳定性是保障高速列车安全稳定运行的前提条件。牵引供电系统的心脏是牵引变电所,变电所里设备运行状况的好坏直接影响着牵引供电系统。为了保障供电可靠性,牵引变电所具有双电源、双系统固定备用,且具备自动投切功能。按照铁路局要求每隔3个月要对主备用运行的牵引变压器进行计划性倒变。方法按照触发模拟重瓦斯、压力释放等非电量进行。在备自投工作的过程中涉及多台断路器和隔离开关的动作和多种电气设备参与,自投过程中任何电气设备
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单位上海铁路局
