伴随我国汽车保有量和高速公路运营通车里程的迅猛增长，高速公路交通事故率和运营安全事故发生频率也显著上升。结合近年来高速公路运营安全生产管理工作经验和思考，在持续依照“PDCA循环原理”开展安全生产建设基础上，建议更应该关注高速公路行业运营安全生产工作的短板，在行业部门相关安全生产标准下发之前，摆脱“被动式安全”的工作理念，引入本质安全建设原理，持续巩固高速公路建设服务社会经济综合平台的内外部安全发展环境。
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