公路隧道洞口段受地形与位置的限制,工程中不可避免出现高陡边仰坡。隧道洞口施工改变了原有山体的平衡,易诱发洞口高陡边坡的滑坡、崩塌等地质灾害。依托凤凰山隧道工程对其左右线的进、出口边坡进行了稳定性分析与安全评价,为隧道工程的安全提供技术保障,对类似隧道洞口边仰坡的防护具有参考意义。