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摘要
近隧桩基施工会影响邻近既有营运地铁隧道稳定，继而可能会给地铁正常运营带来一定的安全隐患。为减小近隧施工带来的不利影响，本文依托邻近营运南京地铁S8号线的龙津桥钻孔灌注桩工程，利用现场实测和数值模拟相结合的方法研究其影响规律，研究结果表明：钻孔灌注桩施工对桩周位移场和隧道结构带来一定的影响；根据参数分析结果，桩基尺寸越大、桩基重心与隧道间距越近以及塌孔均会加剧地层及隧道变形；建议今后近隧桩基施工可采用全套管灌注桩，实测分析与数值模拟结果可为处理类似工程问题提供技术参考。
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单位南京林业大学; 土木工程学院; 南京市市政设计研究院有限责任公司
