软土地区盾构隧道的端头加固质量直接影响盾构机的始发和到达安全。结合苏州桐泾路北延工程中的超浅覆土大直径盾构施工，通过对工作井端头冷冻加固技术的研究，基于局部冻结加固方案和动态监测系统设计，详细探讨了垂直冻结钻孔施工、冻结制冷系统施工、盾构始发与拔管施工等关键技术。工程应用效果表明，采用冻结法加固技术能够有效提高工作井端头土体的强度，确保盾构的安全始发。
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