摘要

以石家庄地铁1号线中-解区间暗挖配线隧道为背景,研究在浅埋砂层大断面二衬施工中,通过对人工拆除临时支撑对隧道土体受力状况的分析,控制初支变形及地表沉降,调整二衬施工工序、初支拆除长度等,指导大断面隧道二衬有序施工。