新建防城港至东兴铁路位于广西防城港市境内,是一条以客为主、客货共线的快速铁路,设计速度为200km/h(基础设施预留250km/h条件)。文章通过在运输组织、工程投资、环境影响、实施条件、近远期工程结合等方面的技术经济比较,采用防东线钦防线线路别引入方案。