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摘要
漕宝路地下快速路工程下穿S20立交节点，该节点交通流量大，地面环境复杂，在工程建设中需满足地面交通需求并尽量减小环境影响。结合工程实际情况，针对下穿S20立交节点，分别提出2种不同的设计方案，并从环境影响、施工难度、工程经济性等多个方面对方案进行综合比选。在选取合适的方案后，针对方案中关键节点分别进行设计，并对方案进行分析，结果表明方案安全可行。
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单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
