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摘要
当前，我国超、特大城市面临城市轨道交通与其他公共交通方式、慢行交通的网络融合度不高、站点衔接不畅等问题，加快以轨道交通为主体的公共交通融合发展的诉求尤为迫切。基于空间关联、方式协作、机制协同等特征分析，提出公共交通融合发展目标以及“顶层设计为纲领，分类导则为重点，示范实践为抓手”的发展体系。以构建完整公交出行链为总体战略，提出网络协同、走廊提升、站点接驳的分类设计导则和融合保障机制。开展了既有站点提升改造和新建站点交通配套设计的杭州应用实践。认为公共交通融合发展需要从公交出行链的“衔接”“站点换乘”“主要出行”3大环节全面施策，应强化公共交通与城市空间、市民生活的协同发展。
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单位中国城市规划设计研究院
