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摘要
以一款市售混动变速器润滑油为研究对象，从油品组成和使用状况角度考察了其体积电阻率的影响因素。研究结果表明，基础油、成品油、添加剂的体积电阻率均在绝缘范围；随着润滑油的含水量（≤3 000 mg/kg）上升，体积电阻率有下降趋势，而在125℃，含水量3 000 mg/kg时，油品体积电阻率为0.89 MΩ·m，依然是绝缘的；在10万km行车试验中，试验油品体积电阻率随行驶里程的增加，从新油的150MΩ·m降低到90 MΩ·m左右。
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以一款市售混动变速器润滑油为研究对象，从油品组成和使用状况角度考察了其体积电阻率的影响因素。研究结果表明，基础油、成品油、添加剂的体积电阻率均在绝缘范围；随着润滑油的含水量（≤3 000 mg/kg）上升，体积电阻率有下降趋势，而在125℃，含水量3 000 mg/kg时，油品体积电阻率为0.89 MΩ·m，依然是绝缘的；在10万km行车试验中，试验油品体积电阻率随行驶里程的增加，从新油的150MΩ·m降低到90 MΩ·m左右。
