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摘要
道路运输企业对营运车辆维护周期进行优化,若优化效果良好,有助于节省成本,提高经济效益,减少道路交通事故率。通过对维护周期优化效果进行评价,有助于道路运输企业提高车辆技术及经济管理水平。基于车辆维修履历中的维修记录数据,将突发性故障数按照故障危害等级分类,引入当量系数进行建模,将统计和分析的数据导入模型中进行计算,通过对比维护周期优化前后车辆的平均当量故障率来评价维护周期优化效果。以西安市38辆40路混合动力公交客车维护周期优化前后的维修履历为数据基础,导入该评价模型,计算得出维护周期优化后的车辆当量故障率远低于维护周期优化前的,从而验证了该评价方法具有可行性。
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