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摘要
为了分析危岩落石对铁路隧道的影响并提出相应防护措施，以某高速铁路浅埋隧道入口为研究区域，对所在范围内的危岩落石进行评价，先采用人工调查法确定危岩落石分布范围，后对收集数据的发生概率和危害程度进行评分，根据分值进行危险级别的划分，最后对高风险级别以上危岩落石，取典型危岩体进行稳定性计算，并采用Rockfall软件对危岩落石的崩塌轨迹进行数值模拟。研究结果表明，晏家塆隧道入口附近存在典型危岩体4处，碎石散落区5处，均为高风险区域，危岩体欠稳定；rockfall模拟结果发现，危岩体以倾倒方式破坏，并以89°倾向崩塌，崩塌最大水平位移为89.8 m,最大落差为84.21 m,最大冲击能为109.32 kJ,最大弹跳高度为5.69 m。根据以上情况，建议采用清除危岩落石，在入口处设置被动防护网和明洞等工程措施。
