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摘要
为解决干法SBS改性沥青混合料在低等级道路的应用问题，设计正交试验确定了干法改性剂的最优结构、掺量和粒径，并提出增加焖料步骤促进改性剂充分溶胀的工艺；进行沥青混合料试验，验证了干法改性剂配方与焖料工艺的合理性。结果表明：粒径为20～40目，掺量为5.00%的星型SBS最适合作为干法改性剂，干法混合料的最佳焖料时间为70分钟，且此时的混合料马歇尔稳定度提升了50.00%，车辙动稳定度提升了102.88%，低温极限弯拉应变提升了56.20%，干法改性沥青混合料路用性能较普通沥青混合料有了较大地提升。
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