槽间垫片功用分析及减振机理试验

作者：张大义; 杨诚; 林丹; 夏颖; 朱彬; 洪杰

来源：航空动力学报, 2019, 34(06): 1185-1192.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2019.06.001

• 宽弦叶片
• 槽间垫片
• 结构设计
• 减振
• 冲击载荷

针对国内高涵道比涡扇发动机风扇叶片的设计亟需,分析得到槽间垫片功用及设计要求,并通过机理试验揭示了槽间垫片减振机理。研究结果表明:在常规简谐激励作用于风扇叶片时,槽间垫片并不能提供有效阻尼,无法起到减振作用。在高能冲击载荷作用于风扇叶片时,槽间垫片可以起到较好的阻尼作用,快速地衰减自由振动,降低疲劳损伤积累。金属橡胶或橡胶槽间垫片能使叶片的冲击响应时间减少50%以上。槽间垫片应设计足够大的预紧力以实现叶片稳定的径向定位,降低风扇叶片在风车状态时的晃动幅值,减小榫头榫槽接触磨损;应具备足够大的柔度,确保高能冲击载荷下允许叶片偏摆一定的角度,通过垫片变形吸收冲击能量,从而降低叶片根部应力峰值。

• 单位
  北京航空航天大学; 中国船舶工业系统工程研究院; 中国船舶工业集团有限公司