摘要

随着社会的快速发展,汽车制造技术也日益完善,车身结构制造也逐渐由框架式发展成为整体式。所谓整体式车身是指整个车身全是由薄钢板冲压成的,再由螺丝或电焊等方式连接形成完整车身,使车身强度更高,从而提高车辆安全性。近几年生产厂家在车身材料选择方面也越来越倾向于用高强度合金、超高强度合金及镀层材料代替低碳钢板材料。