摘要

文章对新疆22个机场进行机场中心性评价,得出乌鲁木齐地窝堡国际机场为一级中心性机场;喀什机场、库尔勒梨城机场、伊宁机场、阿克苏红旗坡机场为二级中心性机场;其余机场为三级中心性机场。通过货物吸引力和场强模型,得出一级、二级中心性机场的货物吸引区域范围,进而优化新疆机场航空货物运输网络。

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