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摘要
地铁配送接受度影响因素分析可以更好地指导该配送方式推广服务。基于创新扩散理论基础，结合地铁配送形式的特点，选取相对优势、易用性、兼容性以及外部支持作为自变量，采用受教育程度作为调节变量，构建了地铁配送接受度模型。在此基础上编制调查问卷以及采用结构方程模型方法对研究模型和假设进行论证分析。研究结果表明，外部支持、相对优势、兼容性以及易用性等要素对用户地铁配送接受度均有显著影响，并且上述要素和地铁配送接受度之间的关系均会受到用户受教育程度的影响。
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单位安徽交通职业技术学院; 五邑大学
