集装箱船绑扎桥立式总组技术研究

作者：李毅; 任海兵; 邹振山; 庄亚龙; 单玉林

来源：江苏船舶, 2021, 38(03): 36-38.

DOI：10.19646/j.cnki.32-1230.2021.03.012

• 绑扎桥
• 立式总组
• 总组胎架

为了解决集装箱船绑扎桥卧式总组占用大量施工场地的问题,以9 400 TEU集装箱船为研究对象,提出了绑扎桥立式总组的方案。首先从分段划分、堆场压力等方面对该方案的可行性进行了分析,然后讨论了立式总组技术的具体做法和特点,最后从场地占用情况、变形情况等方面将新型立式总组与卧式总组的成效进行对比。研究结果表明:立式总组技术使总组效率提高了约20%,能减少约80%总组场地的占用,有效提高了大型集装箱船的建造效率。

• 单位
  中远海运重工有限公司