基于改进AHP-熵值法的地铁车站深基坑施工风险评估

作者：张振中

来源：现代隧道技术, 2022, S2: 13-21.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2022.S2.03

• 改进AHP
• 熵权法
• 风险评估
• 地铁深基坑

AHP(层次分析法)由于其简洁、灵活而常被用于风险评估，但构建科学合理的判断矩阵往往较难实现，传统的层次分析法在构造判断矩阵时容易将问题细化，易得到一致性检验大于0.1的无效判断矩阵。针对传统的层次分析法在深基坑风险评估的不足，对层次分析法过程中构造判断矩阵这一重要步骤做出改进，并结合熵权赋值提出深基坑风险评估的方法。该方法采用“0～2”三标度法简化专家评价矩阵，让决策者更加容易对风险因素进行鉴别，使得到的判断矩阵更加科学、可靠，让最终评判更准确，为在深基坑风险评估中制定合理的管理方案提供了重要参考。同时根据长春地铁5号线风险评估报告，利用熵权赋值计算得出整个项目重点风险源，并对专家划分的重要风险源进行排查，得出此线路最终需要重点关注的风险以及需要重点监测的车站。