摘要

利用常规气象观测资料和NCEP再分析资料对2011年12月4日的严重霾日天气各层形势场进行了综合分析研究。结果表明:在对流层中层高度场中(500hpa)有东亚大槽减弱趋势,导致局地风速降低对流减弱;在对流层中低层高度场(700、850hpa)中有弱前倾槽,是霾维持的动力因子;在近地面气层(925hpa)中显示我国陆上东亚季风偏弱,对流减缓,使风梯度变小。这些系统的配合都可预报霾天气的出现和持续。