摘要

<正>随着新能源汽车不断发展,新能源汽车的充电功率不断扩大,阐述了一种30 kW大功率IGBT隔离移相全桥电路。为了减少二次侧二极管的电压关断尖峰,降低二极管的电压应力,二次侧采用多回路串联整流二极管电路,并将此用于充电机中。基于DSP平台,对其可行性进行验证。

  • 单位
    国网电力科学研究院