采用既有城市轨道交通计轴设备，根据其计轴点磁场变化来判断轨道区段的出清和占用，当工具、梯子等金属物划过车轮传感器磁场区域时，易对传感器判别是否有列车经过造成干扰，不利于实际计轴，导致红光带故障。基于此，该文将既有计轴设备的室外计轴点检测形式由电磁感应改进为接触感应，并详细设计了基于接触感应的地铁信号系统计轴设备，解决既有计轴设备易受干扰而导致红光带故障的问题。
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