车站与换乘通道接口段施工过程稳定性控制技术

作者：张斌; 刘升传; 代维达; 杨子甲

来源：公路交通科技(应用技术版), 2015, 11(07): 230-231.

• 地铁车站
• 换乘通道
• 稳定性
• 控制技术

利用数值模拟手段,研究车站之间换乘通道施工的稳定性控制技术。研究结果表明:换乘通道施工过程中沉降控制的关键是前半部分弧形的开挖过程;采用两台阶法开挖掌子面,应留核心土,严格控制开挖进尺,可保证换乘通道施工中的结构安全,并满足地层的变形标准。

• 单位
  交通运输部公路科学研究所; 新疆北新路桥集团股份有限公司; 北京市轨道交通建设管理有限公司