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摘要
高温稳定性不足是南方高温地区沥青混凝土路面发生早期破坏的主要根源之一。通过对不同掺量矿物纤维沥青混合料的高温稳定、水稳性、抗压回弹模量和劈裂抗拉强度进行比对试验,提出了基于性能-成本比的矿物纤维最佳掺量,并深入分析了矿物纤维在最佳掺量时,对沥青混合料路用性能的改善效果。
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高温稳定性不足是南方高温地区沥青混凝土路面发生早期破坏的主要根源之一。通过对不同掺量矿物纤维沥青混合料的高温稳定、水稳性、抗压回弹模量和劈裂抗拉强度进行比对试验,提出了基于性能-成本比的矿物纤维最佳掺量,并深入分析了矿物纤维在最佳掺量时,对沥青混合料路用性能的改善效果。
