本文以广州天河公园站为例,探讨了站内多线换乘的方案。本文首先分析了当前国内多线换乘车站存在的主要问题,进而探讨了多线换乘车站的设计思路,在此基础上,探讨了天河公园站的总体布局和换乘流线。笔者认为,换乘站应本着人性化的设计理念,充分研究车站站台及换乘形式、站厅集散能力、楼扶梯和通道通过能力等要素,优化换乘空间舒适性。
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