摘要

钢轨的横向变形及扭转变形一直伴随着铁路的运行,在经常过车的情况下道口钢轨更容易发生形变,如果检测不当会严重影响行车的安全,甚至造成列车出轨。目前检测手段多为人工检测,费时费力,如何采用科学高效的手段检测道口钢轨变形是十分必要的。