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摘要
目前广州地铁矿山法隧道采用全包防水设计,二衬结构需承受全水压力,在结构设计中,通常不考虑防水层腐蚀老化后使初支、二衬之间留下的空隙对二衬结构的影响。本文采用有限元分析软件,对防水层破坏后,水压力对二衬结构的影响进行分析研究,希望能对地铁矿山法隧道结构设计有所参考。
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目前广州地铁矿山法隧道采用全包防水设计,二衬结构需承受全水压力,在结构设计中,通常不考虑防水层腐蚀老化后使初支、二衬之间留下的空隙对二衬结构的影响。本文采用有限元分析软件,对防水层破坏后,水压力对二衬结构的影响进行分析研究,希望能对地铁矿山法隧道结构设计有所参考。
