本文基于HyperMesh的前处理功能，结合气缸体总成各部件不同材料属性，建立发动机气缸体装配模型，充分考虑螺栓预紧力及载荷边界条件，对汽车发动机螺栓、轴瓦在装配载荷工况及交变载荷工况下成进行动力学分析，并在此基础上借助疲劳分析软件ABAQUS对气缸体进行疲劳分析，考察气缸体总成变形结果、应力结果、轴瓦背压结果及疲劳因子等，为发动机气缸体设计和性能改良提供依据。
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