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摘要
为使超静定钢桁架桥在成桥后达到目标线形，需要确定桁架杆件在制造阶段的无应力长度。对于超静定钢桁架桥，若采用常规温度法确定杆件的无应力长度时，可能会使拼装后的结构产生较大的杆件次内力。为此，提出了温度假载杆件的选取原则，在此基础上建立了基于拼装次内力最小化的温度假载优化法，通过假载杆件的温度荷载和桥面节点位移及冗余支座反力的关系，求解一组既满足预拱度，冗余支座次内力又较小的杆件假载温度组合。以南通市深南路大桥三跨连续钢桁梁为例验证该方法的适用性，计算发现该方法可在满足设计预拱度逼近目标预拱度的基础上，控制杆件拼装次内力满足了安装要求。该方法可为超静定钢桁架桥的预拱度设计提供参考。
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单位中铁大桥勘测设计院集团有限公司
