摘要

文章针对新建京张铁路JZSG-1标段清华园隧道2#~1#盾构区间热力管道近接穿越工程,借助数值仿真手段,并结合现场记录的掘进参数数据,对复合地层大直径泥水盾构施工引起的邻近管道的附加位移和内力进行了研究,结果表明:(1)盾构近接穿越会导致邻近管道产生不均匀的附加位移。(2)盾构施工引起的地面沉降槽宽度相较管道沉降区段的长度要窄,且隧道轴线处地面沉降量要明显大于管道最大沉降。(3)管道上下端面产生的纵向位移存在一定差异,在正向位移区段,管道近洞室侧的位移要大于另一侧,负向位移区段则不然。(4)盾构近接穿越会导致邻近管道下端面出现一定程度的受拉破坏,应对其实施必要的保护措施。