利用通用有限元分析软件HyperMesh V12.0对某城市SUV的RDU（Rear Drive Unit）后驱动单元进行了建模、静强度分析及拓扑优化设计，在概念设计阶段应用了拓扑优化，在满足零部件安全可靠的前提且与优化前静强度分析结果一致的情况下，以最少的输入产生了优化的初始设计结构，减少了结构的原材料实用，达到了轻量的目的。
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