高温高压条件下乙醇-空气-稀释气预混合气层流燃烧特性研究

作者：张志远; 黄佐华; 郑建军; 吴学松; 王锡斌

来源：内燃机学报, 2010, 28(02): 103-108.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2010.02.004

• 乙醇
• 预混合气
• 燃烧特性

利用定容燃烧弹和高速纹影摄像手段研究了不同初始压力、初始温度、气体稀释度和燃空当量比下乙醇-空气-稀释气预混层流燃烧特性的基础特征参数,如绝热火焰温度、层流燃烧速度、层流燃烧质量流量、层流燃烧火焰厚度和已燃气体Markstein长度。研究结果表明:在给定初始压力、初始温度和气体稀释度的情况下,绝热火焰温度、质量燃烧流量和层流燃烧速度的最大值均出现在当量比1.0～1.1,层流火焰厚度在当量比1.1处取得最小值;已燃气体Markstein长度随当量比的增加呈下降趋势;在给定当量比条件下,绝热火焰温度随初始压力、初始温度的增加而增加,随氮气稀释度的增加而降低;层流燃烧速度随初始压力和氮气稀释度增加而降低,随初始温度增加而增加;层流质量燃烧流量随初始压力和初始温度的增加而增加;随氮气稀释度增加而减小;层流火焰厚度和已燃气体Markstein长度随初始压力和初始温度的增加而减小,随氮气稀释度的增加而增加。

• 单位
  动力工程多相流国家重点实验室; 西安交通大学; 中国人民解放军装甲兵工程学院