为解决增压直喷发动机功率高密度、高排温带来的气门室罩盖烧结融化的问题,采用仿真分析排气系统对气门室罩盖的温度影响,设计多种方案解决气门室罩盖烧结问题,最终通过试验验证并解决问题。结果表明,采用仿真手段对温度场进行风险规避可以提前规避问题,节省时间,快速解决问题。