多元多项式回归模型实现汽车起重机力矩限制器算法

作者：郭启训; 杨凯; 张贤辉; 龙世文

来源：建设机械技术与管理, 2019, 32(07): 49-51.

DOI：10.13824/j.cnki.cmtm.2019.07.016

• 汽车起重机
• 力矩限制器
• 多元回归
• 力矩平衡

根据力矩限制器力矩平衡原理分析引起吊重计算误差的变量,建立多元回归吊重误差计算模型,根据采集的汽车起重机各变量数据统计分析确定多元回归系数,再结合力矩平衡原理计算吊重。经过大量数据验证该方法的可行性,结果表明该模型取得了较好的验证效果。

• 单位
  湖南中联重科智能技术有限公司