五台山地区太古界韧性剪切带地层特征研究

作者：张光明

来源：铁道勘察, 2023, 49(01): 47-52.

DOI：10.19630/j.cnki.tdkc.202201100001

• 铁路隧道
• 工程地质条件
• 太古界
• 地层特征
• 韧性剪切带
• 围岩分级

目前，对五台山地区韧性剪切带工程地质条件的研究相对较少，通过调查、试验及现场测试，研究该区域太古界韧性剪切带的地层岩性特征，并对区内铁路隧道围岩级别进行划分。得出以下结论：(1)剪切带内矿物成分主要为黑云母、角闪石、斜长石、钾长石和石英，随着变形程度的增加，黑云母含量明显增多，钾长石含量显著下降；(2)弱变形域内岩石单轴饱和抗压强度为51.1～115.7 MPa,强变形带为24.0～40.5 MPa,且易软化；(3)岩体以较破碎-较完整为主，膨胀性不明显；(4)30.65～507.1 m深度范围内，平均地温梯度为1.7～2.1℃/100 m,最大水平主应力为2.93～10.54 MPa,最小水平主应力为2.66～9.26 MPa,最大水平主应力的优势作用方向为北北东；(5)弱变形域内铁路隧道围岩以Ⅳ级为主，强变形带隧道围岩以Ⅴ级为主。