本文基于等权处理的工程处理理念,提出按照结构底板到已探明的溶(土)洞和土岩分界面距离的大小,划分高风险区段和低风险区段,并对广州市轨道交通二八号线延长线工程北延段若干工点的岩溶处理措施进行了介绍和小结。