膨胀土具有遇水膨胀、失水收缩的工程特性，掺加一定量水泥对其进行改性是处理膨胀土相对成熟的方法之一。以引江济淮工程江淮沟通(安徽段)J005-1蜀山泵站枢纽渠道边坡4%水泥改性土碾压试验为依托，通过现场碾压试验组织及分析，研究不同铺填厚度、不同铺土土料含水率以及不同碾压遍数情况下，4%改性土填筑质量的变化规律，进而确定渠道边坡改性土换填施工参数。
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