5G环境下车联网跟驰模型

作者：周映; 张月霞^*

来源：计算机应用研究, 2021, 38(03): 796-799.

DOI：10.19734/j.issn.1001-3695.2020.01.0020

• 5G
• 车辆跟驰
• 车联网
• 网络时延

针对现有跟驰模型的不足,提出一种5G环境下车联网实时稳定(current time stabilization,CTS)模型。该跟驰模型首先考虑了网络时延的时变性对跟驰模型的影响,其次考虑了由网络时延带来的对车辆实时速度、加速度、驾驶员反应时间的影响,从而保证CTS模型更符合实际驾驶情况。从理论上推导出跟驰模型的临界稳定性条件。仿真结果表明,当网络时延不同时,随着网络时延的降低,CTS模型的稳定性不断升高;在相同扰动下,CTS模型比传统优化速度(optimal velocity,OV)跟驰模型的稳定性提高了32.5%。

• 单位
  北京信息科技大学