摘要

轨道交通车辆网络通信数据协议变化导致显示屏软件开发工作量增加的问题,是显示屏软件开发的难点与重点。本文研究了轨道交通车辆显示屏软件模块化方法,根据协议配置表格自动生成数据获取模块,实现显示屏应用软件界面显示模块与列车通信网络数据获取模块分离,实现数据低耦合度。实际项目应用证明,当列车网络通信数据协议变化时,该方法可极大的降低软件代码修改程度,提高软件开发效率,降低人工编码引起的代码错误率,减少软件测试工作量。