文章以苏州市轨道交通2号线及延伸线为工程背景，重点阐述了古城区富水粉细砂地层盾构穿越建筑群成套技术、盾构直接切削大直径钢筋混凝土群桩成套技术、“带箱式转换巨型框支柱-剪力墙”新型结构、数字化车辆检修平台、城市轨道交通工程快速铺轨成套技术等。项目建设期间科技创新成果丰硕，并成功入选2021年第十九届中国土木工程詹天佑奖。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
