摘要

相邻深基坑共用地连墙围护结构为城市地下空间的开发节约了空间,但是共墙深基坑开挖对相邻基坑影响规律尚不明确。为研究深基坑开挖对相邻共墙深基坑的影响规律,本文基于城际铁路前海湾站基坑工程,采用有限差分软件进行城际铁路站基坑(S2)和相邻建筑基坑工程(T3)的开挖全过程模拟,分析相邻建筑基坑开挖对共用地连墙的车站基坑围护结构变形、内支撑轴力及地表沉降的影响规律。结果表明:共墙深基坑(T3)开挖会增大城际铁路车站基坑(S2)远侧围护结构变形及周边地表沉降;相邻建筑深基坑开挖对共墙侧围护结构变形有一定的恢复作用;影响效果随着开挖深度的增加呈现“先增大,后减小”的趋势。