摘要

以北京地铁14号线十里河站换乘通道下穿桥梁以及管线工程为例,深入研究了浅埋隧道下穿桥梁工程施工中围岩的安全可靠性。通过研究实验表明,浅埋隧道下穿桥梁施工中的围岩的变化范围以及桥桩的变形情况符合浅埋隧道下穿桥梁施工的安全稳定运行的不同要求,为后续类似工程的建设提供一些实际经验。