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摘要
研究目的:某铁路地处柴达木盆地西北部,地貌总体为早期海湖相沉积的开阔平原,路基工程约占全线94.52%。沿线约94%为盐渍土场地,因此路基型式主要为路堤,所需填料方量巨大,但合格填料极度匮乏,远运合格填料投资巨大,不满足工程经济性的要求。为使铁路建设既能满足路基质量要求和工程安全,又能节约投资,本文对几种填料选择方案进行研究,以确定最经济合理的方案。研究结论:(1)针对某铁路特殊的自然地理条件和气候特征,通过采用非盐渍土、改良盐渍土、盐渍土等填筑路基方案的经济技术比选,最终采用盐渍土填筑方案进行路基工程设计;(2)通过借鉴我国相关铁路建设的成功经验,采用毛细水隔断、提高路基压实标准、放缓边坡坡...
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单位中铁二院工程集团有限责任公司; 中铁西北科学研究院有限公司
