本文对几种常见的钢板梁负弯矩区域抗裂措施进行了总结,并指出传统方案存在的缺点。同时以建设中的白沙洲大道主线高架桥为背景工程,采用大型通用有限元程序ANSYS软件对其进行受力分析,调整桥面板结构组成为主要影响因素进行了结构受力分析。这种新型的负弯矩区抗裂措施方案可以有效的阻止连续钢板梁负弯矩区域裂缝的发生,并大幅度简化了构造措施,加快了桥梁施工进程。