摘要
机车/动车主断路器随机合闸会在变压器上产生涌流,涌流中的谐波造成网压与变压器二次侧电压发生畸变,同时对弱电设备产生电磁干扰;主断路器随机分闸时产生的过电压,会损伤车载设备的绝缘、对弱电设备造成电磁干扰。相控分合真空断路器能够从源头抑制涌流与过电压,减少车网谐波谐振概率,降低电磁干扰,净化车载设备的电气环境,提高机车/动车电气系统的可靠性。
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单位福开尔(西安)电气有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司
机车/动车主断路器随机合闸会在变压器上产生涌流,涌流中的谐波造成网压与变压器二次侧电压发生畸变,同时对弱电设备产生电磁干扰;主断路器随机分闸时产生的过电压,会损伤车载设备的绝缘、对弱电设备造成电磁干扰。相控分合真空断路器能够从源头抑制涌流与过电压,减少车网谐波谐振概率,降低电磁干扰,净化车载设备的电气环境,提高机车/动车电气系统的可靠性。