摘要

在四网融合与一体化运营背景下,轨道交通现有的生产力设施布局因技术标准不同、规划统筹不足、运营管理模式差异、资源共享程度有限而存在局限性。为此,以一体化需求为导向,提出分级共享、求同存异、车型趋同、修制统一的资源共享策略。

  • 单位
    中铁上海设计院集团有限公司

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