高速列车转向架SMA490BW耐候钢焊接接头低温性能研究

作者:吴向阳; 张志毅; 刘拥军; 王银灵
来源:热加工工艺, 2015, 44(19): 29-35.
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2015.19.008

摘要

转向架作为高速列车车走行部的主要构件,在工作过程中承受着交变载荷的作用。SMA490BW耐候钢因具有较高的强度、韧性及良好的耐大气腐蚀性,专门用作CRH2型高速动车组转向架焊接构架关键材料。在低温条件下的SMA490BW耐候钢接头性能优劣直接关系着高速列车车体的运行安全。主要针对该材料对接接头,进行了不同低温环境下接头的拉伸试验、冲击试验、疲劳强度试验,研究抗拉强度、冲击值随温度变化规律。试验结果表明:随着温度的降低,接头的抗拉强度略有提高,但韧性降低,疲劳性能因缺陷存在而变化不大。

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