低压含KCl细水雾抑制船舶油池火特性试验研究

作者：苏石川; 郭晨宇; 王亮; 崔海滨; 曹佳斌

来源：中国安全科学学报, 2019, 29(04): 58-63.

DOI：10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2019.04.010

• 船舶火灾
• 低压细水雾
• 氯化钾(KCl)添加剂
• 油池火
• 抑制效果

为探究低压含氯化钾(KCl)细水雾抑制庚烷油池火的有效性,基于1. 5 m×1. 5 m×1. 0 m封闭舱室平台,开展不同KCl质量分数(5%、10%、15%、20%)的低压细水雾(0. 2～0. 6 MPa)抑制庚烷油池火焰特性试验,分析不同KCl质量分数、不同喷射压力下庚烷质量损失速率及火焰高度的变化。结果表明:低压纯水细水雾可强化油池火焰燃烧,含KCl添加剂低压细水雾能有效抑制油料火的发展,其中0. 6 MPa压力下20%质量分数KCl溶液灭火效果最好。KCl溶液质量分数的增加,可降低庚烷平均质量损失速率,使火焰高度整体下降;喷嘴压力的升高,同样可降低燃油平均质量损失速率,缩短火焰波动时间,使燃烧提前进入衰减阶段。

• 单位
  江苏科技大学