出于安全生产考虑,应用于油气勘探的钻机绞车通常采用液压驱动,为了保证绞车不占用过大平台面积,设计各个零部件时需要满足小型化要求。本文对绞车减速箱的设计进行了研究,首先对油气勘探使用的钻机绞车的传动比进行了计算,之后对齿轮齿面的接触强度和齿根的弯曲强度角度进行了计算并进行校核,通过计算得出了绞车减速箱大小齿轮齿数、螺旋角及模数等具体参数的取值,为探矿机械的设计提供了参考。
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