通过对目前民航维修排故现状的深入探索,得到现在该领域存在的不足。现阶段的不足主要表现在如下四个方面:维修总工作量增加,而可用维修时间却变得更短更零散;维修企业内部排故效率低下带来了的维修时间的增加;故障监控技术手段运用不足迫使故障处理不及时以及人员监管的不到位导致了安全运行效果下降。针对问题,作者提出了基于互联网的管理解决办法,通过多种措施提高了维修效率。
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